芦谷川鉄橋

明治26年に日本初の山岳鉱山鉄道が、別子の山を走ったことにより輸送量が飛躍的に拡大しました。芦谷川鉄橋はピンを用いて組み立てられたドイツ製の鉄橋で、この種の橋が国内にはほとんど現存しない事、また対岸に60度斜めに架かっている事などから、学術的に貴重なものとされています。

愛媛県新居浜市端出場（マイントピア別子）　明治26（1893）年